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  日前,长安蓝鲸超擎混动正式发布 ,城区油耗迈入“2L ”时代 。《中国经营报》记者在现场获悉,针对长安为何持续深耕混动领域这一问题,中国长安总经理赵非从全球能源转型、国家战略及高质量产品与服务等方面作答 。

图/长安蓝鲸超擎混动发布现场

  “长安积极做全球能源转型推动者 ,坚定做国家战略的践行者。”赵非表示,长安坚定做高质量产品和服务的提供者,目前长安汽车已遍布全球118个国家和地区。在全球 ,每年仍有7000万燃油车购车用户 ,这些用户的痛点同样值得行业关注 。

  能否真省油?质量与安全是否有保障?这些问题,正是当前燃油车用户对混动技术的关切点。针对这些问题,长安蓝鲸超擎混动以技术突破与终身质保承诺给出答案。

  “在混动领域 ,国内车企要提升全球竞争力,还应着力提升驾乘体验,持续提升技术水平 ,并加快全球品牌化建设 。”重庆工商大学经济学院教授林黎向记者表示,面对混动领域全球竞争,当前国内车企还应在真实油耗表现 、动力平顺性、NVH控制、耐用性 、安全性全面发力 ,在“参数领先 ”的同时更要实现“体验领先”。

为全球混动提供中国方案

  “长安蓝鲸超擎混动,就是我们给出的全球混动中国方案。”发布会现场,提及蓝鲸超擎混动背后的技术突破 ,赵非不无自豪地如是感慨道 。

  不仅如此,赵非还将蓝鲸超擎混动视为长安汽车独立运营后首份满意答卷。

  作为全球化汽车企业,基于国家战略指引、央企使命担当、全球用户需求三重洞察 ,长安汽车锚定HEV(混合动力电动汽车)赛道 ,面向全球推出蓝鲸超擎混动。

  据悉,作为长安汽车新一代混动解决方案,蓝鲸超擎混动由长安汽车历时6年 、汇聚1000余名顶尖工程师智慧倾力打造 ,拥有163项核心技术 。

  “长安汽车全新打造的iDE-H——深度电动化智能油混架构,攻克传统HEV技术瓶颈,推动蓝牌车城区油耗进入‘2L’时代 ,驾乘体验与同级竞品形成鲜明差异化优势,实现经济性 、驾乘体验、智能化功能三大核心价值跃升。 ”对于蓝鲸超擎混动技术突破,长安汽车执行副总裁杨大勇在现场进行了解读与展示。

  杨大勇指出 ,作为高磁通高功率混动电驱的“心脏”,行业首发的3V高磁通量磁钢拓扑结构,相比于传统的2V结构 ,大幅提升电机气隙内的磁通量,同时转子结构采用豪车上才使用的0.2mm超薄硅钢片,让电机最高效率达到98.1% ,电驱系统综合工况达到92.8% 。

  “这套混动电驱还有一个特点:体积小、效率高 。”杨大勇表示 ,这套混动电驱体积仅107L,重量仅97千克,比同级轻10%—20%。最高转速达到20000rpm ,峰值功率180kW,带来更低的能量损耗与用车成本;同时,其搭载比行业高出53.3%算力的6核高性能MCU芯片 ,实现毫秒级精准控制。

  “在电池方面,实现高达50C的放电倍率和80kW的峰值放电功率,让动力输出更为强劲 。 ”杨大勇表示 ,电池方面通过预留41%吸能空间及远超国标的严苛测试,在确保安全的前提下实现最优能效平衡。

  “放眼全球,国内车企在HEV领域的竞争优势包括产业链实现自主可控 、技术不断创新突破以及我国超大规模市场优势。 ”林黎告诉记者 ,2026年HEV的市场需求有明显上升,中高端市场出现替代效应 。随着中国插混汽车技术赶超日韩,我国超大规模市场将为HEV提供广阔发展空间。

城区油耗迈入“2L”时代

  各项技术突破外 ,广受用户关注的是蓝鲸超擎混动在降低油耗方面的具体表现。根据长安汽车在现场发布的实测数据 ,搭载蓝鲸超擎混动后,蓝牌轿车城区油耗为2.98L/100km,蓝牌SUV城区油耗为3.98L/100km 。

  杨大勇还为消费者算了一笔账:以第四代逸动蓝鲸超擎为例 ,城区实测百公里综合油耗约2.98L,对比同级传统燃油车6L油耗估算,每百公里能省下3.02L油。按一年跑1.5万公里 ,一年省油453L,结合92号汽油当前8.57元/升计算,一年约省下3882元。

  省油背后 ,也隐藏着长安汽车不少技术突破 。

  “无论高速巡航还是城市穿行,发动机都在高效率区间工作,让每一滴油物尽其用。”杨大勇指出 ,蓝鲸超擎混动搭载全球首发且最高的500Bar超高压燃油喷射系统,同时配备全球首发150mJ高能点火系统以及1.45行业最高行程缸径比,在高达16:1超高压缩比条件下高效清洁燃烧 ,实现1500—4200转速下达成40.9%的平均工况效率 ,56.3%高效区占比。

  此外,作为蓝鲸超擎混动的大脑,Ai云智控集成同级领先的Ai自适应节油算法、同级唯一的加速度闭环控制和驾驶风格自进化、同级领先的ANC主动降噪和同级唯一PSC无感启停技术 ,集高效节能 、智能驾控、静谧降噪于一体 。

  对于此项混动技术,长安汽车有着自身的底气 。对于所有购买蓝鲸超擎混动车型的首任非营运车主,长安汽车承诺 ,在按规定进行保养的前提下,对HEV混动系统核心部件,提供终身质保。

  长安汽车方面指出 ,公司坚持以全球化标准开发HEV产品,动力系统与三电系统经过超200万公里可靠性验证,70余种特殊路面测试 ,350小时不间断台架测试,累计1000余小时极限工况测试,针对发动机、电驱 、电池等的极限工况的系统级测试台架 ,整体验证达到用户实际用车环境的10倍以上 ,并配备24小时电池云端监控预警实时守护安全。

  “蓝鲸超擎混动始于对全球燃油车用户的深刻洞察与新央企使命担当,更源于长安汽车深耕动力领域的自主进化之路 。 ”长安汽车方面指出,从2012年搭载第一款自主发动机 ,到2019年发布蓝鲸动力品牌,再到如今搭载蓝鲸发动机,长安汽车已累计获得全球1046万用户的共同信赖。

(文章来源:中国经营报)

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